cherche doc vanne egr citroen c4
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cherche doc vanne egr citroen c4
bonjour a tous
je voudrais savoir si un membre possède une documentation de fonctionnement de la vanne egr .Sur mon véhicule citroen c4 de 01/2007 1.6l 110 CV j'ai un trou a l'accélération entre 1200 et 2000 tr/min a froid ,et puis plus rien la cause est une probleme de vanne egr .le garage concession citroen m'a remplacé la vanne egr 2 fois par un geste commercial ,mais il n'arrive a pas faire l'apprentissage de la vanne , il n'arrive pas a rentrer dans le calculateur il me dise qui me faut remplacer le calculateur moteur.
avant de faire cette opération ,je veux me faire le diagnostic avec d-i-a-g-b-o-x que je possède
merci d'avance
je voudrais savoir si un membre possède une documentation de fonctionnement de la vanne egr .Sur mon véhicule citroen c4 de 01/2007 1.6l 110 CV j'ai un trou a l'accélération entre 1200 et 2000 tr/min a froid ,et puis plus rien la cause est une probleme de vanne egr .le garage concession citroen m'a remplacé la vanne egr 2 fois par un geste commercial ,mais il n'arrive a pas faire l'apprentissage de la vanne , il n'arrive pas a rentrer dans le calculateur il me dise qui me faut remplacer le calculateur moteur.
avant de faire cette opération ,je veux me faire le diagnostic avec d-i-a-g-b-o-x que je possède
merci d'avance
louar9- Messages: 10
Points: 450
Réputation: 0
Date d'inscription: 17/03/2011
Age: 49
solution
bonjour
je pense que j'ai trouvé la solution
j'ai débranché la batterie pendant 1h et j'ai rebranché tout OK
bonne journée
je pense que j'ai trouvé la solution
j'ai débranché la batterie pendant 1h et j'ai rebranché tout OK
bonne journée
louar9- Messages: 10
Points: 450
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Date d'inscription: 17/03/2011
Age: 49
probléme rèsolu
Bonjour
Je croyais résolu le problème en débranchant la batterie le résultat a était négatif.
J'avais code panne P490 - P409 - P1459 et puis des fois des accoups moteur (comme un bref coupure d'allumage ,et sans aucun voyant allumé et sans défaut sur ordinateur de bord ).
J'ai contrôlé le faisceau de la vanne EGR tout ok
Il était impossible de commande la vanne EGR avec l'appareil de diag (même appareil de differente marque ),il est impossible d'effacer les défauts permanent
Conclusion nous avons remplacé le boitier gestion moteur, on peut recommander la vanne EGR avec l'appareil de diag
Je vais rouler ,je vous tiendrez informer si a une autre problème
Cordialement
Bonne journée
Je croyais résolu le problème en débranchant la batterie le résultat a était négatif.
J'avais code panne P490 - P409 - P1459 et puis des fois des accoups moteur (comme un bref coupure d'allumage ,et sans aucun voyant allumé et sans défaut sur ordinateur de bord ).
J'ai contrôlé le faisceau de la vanne EGR tout ok
Il était impossible de commande la vanne EGR avec l'appareil de diag (même appareil de differente marque ),il est impossible d'effacer les défauts permanent
Conclusion nous avons remplacé le boitier gestion moteur, on peut recommander la vanne EGR avec l'appareil de diag
Je vais rouler ,je vous tiendrez informer si a une autre problème
Cordialement
Bonne journée
louar9- Messages: 10
Points: 450
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message de louar9 deplacé
bonjour
j'ai remplacé le calculateur moteur ,on m'avait déjà remplacé le VCM en garantie
Cordialement
j'ai remplacé le calculateur moteur ,on m'avait déjà remplacé le VCM en garantie
Cordialement
Dernière édition par MULTIDIA@G le Jeu 28 Juil - 14:06, édité 1 fois
re
sinon il y a un tour de pass pass qu une connaissance a moi a fait
il a viré la commande de l egr dans l ecu
tu aurais peut etre pu faire ca etant donné que ta sortie calculo egr etait hs..
il a viré la commande de l egr dans l ecu
tu aurais peut etre pu faire ca etant donné que ta sortie calculo egr etait hs..
vanne egr C4
Bonsoir
je pense moi aussi que la sortie vanne egr était hs ,mais j"avais double problème des ac coups moteur de temps en temps depuis presque 1 an et demi sans voyant diag allumés ,ou on m'a remplacé ,le vcm et puis le turbo et enfin la vanne egr en garantie heureusement ,mais le problème et toujours présent ,on n'a remplacé le calculateur moteur et on a pût programmer la vanne egr .
je vous tiendrai informer du résultat
cordialement
je pense moi aussi que la sortie vanne egr était hs ,mais j"avais double problème des ac coups moteur de temps en temps depuis presque 1 an et demi sans voyant diag allumés ,ou on m'a remplacé ,le vcm et puis le turbo et enfin la vanne egr en garantie heureusement ,mais le problème et toujours présent ,on n'a remplacé le calculateur moteur et on a pût programmer la vanne egr .
je vous tiendrai informer du résultat
cordialement
louar9- Messages: 10
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Age: 49
Re: cherche doc vanne egr citroen c4
MULTIDIA@G a écrit:sinon il y a un tour de pass pass qu une connaissance a moi a fait
il a viré la commande de l egr dans l ecu
tu aurais peut etre pu faire ca etant donné que ta sortie calculo egr etait hs..
quel est se tour de pass pass???

kstufe- s affirme

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Age: 30
Re: cherche doc vanne egr citroen c4
peut etre aussi une batterie un peu faiblarde.(c'est juste une idée) car sur 307 2.0 hdi 136 elle cause des souci similaires voire pire.les concessionnaires font changer plein de pieces et au final c'etait juste la batterie.
mais bon si elle est de 2007,elle n'est pas si vieille.ceci dit,une petite verification e coute rien
crdlt
mais bon si elle est de 2007,elle n'est pas si vieille.ceci dit,une petite verification e coute rien
crdlt
Invité- Invité
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