Fonctionnement et test d'un relais

Fonctionnement et test d'un relais

Un relais automobile est représenté par le symbole suivant, dans sa position dite de "repos" :




Deux bornes, repère 85 et 86, correspondent à la bobine de commande
du relais. En alimentant avec une source 12V, cette bobine, le relais
change de position pour atteindre la position dite "Travail". En
coupant cette source d'alimentation, le relais retombe dans la position
"Repos".

Deux ou trois bornes, repères 30 et 87 pour le modèle à 4 bornes, repères 30, 87 et 87a pour le modèle 5 bornes, correspondent au contact commandé par la bobine.


* Pour un relais à 5 bornes, le contact établit la continuité électrique entre la borne 30 et la borne 87a,
lorsque le relais est au repos (= bobine non alimentée). Le contact
établit la continuité électrique entre la borne 30 et la borne 87,
lorsque le relais est au travail (= bobine alimentée). Ce relais est
doté d'un contact "inverseur"
* Pour un relais à 4 bornes, la borne 87a est
absente. Le contact établit la continuité électrique entre la borne 30
et la borne 87, lorsque le relais est au travail (= bobine alimentée).
Ce relais est doté d'un contact "travail".


La position normalisée des bornes d'un relais est la suivante :






Pour tester un relais avec un multimètre, doté d'un mode Ohmmètre on peut procèder de la manière suivante :


* Mesurer la résistance de la bobine entre les bornes repère 85 et 86. La valeur attendue est comprise entre 50 et 220 ohms
* [uniquement dans le cas du relais 5 bornes] : Mesurer la résistance du contact repos entre les bornes repère 30 et 87a. La valeur attendue est inférieure à 1 ohm.
* Mesurer la résistance du contact travail entre les bornes
repère 30 et 87. La valeur attendue est supérieure à 1 Mohm ou 1 000
000 ohms
* Alimenter la bobine entre les bornes repère 85 et 86 avec une
source de tension de 12V. Le relais change de position et émet un petit
bruit sec sonore
* [uniquement dans le cas du relais 5 bornes] : Mesurer la résistance du contact repos entre les bornes repère 30 et 87a. La valeur attendue est supérieure à 1 Mohm ou 1 000 000 ohms
* Mesurer la résistance du contact travail entre les bornes repère 30 et 87. La valeur attendue est inférieure à 1 ohm


Deux types de défaillances sont possibles :


* Coupure de la bobine
* contact brûlé